7月8日至9日，经过铜川矿业铁运分公司机务段员工的不懈努力，彬长矿业铁运分公司DF7C5834内燃机车在柏庙沟车站水阻试验获得成功，这意味着铜煤铁运人在承担内燃机车维修任务之后，又一次实现了技术创新质的飞跃。铁运分公司干群共同见证了这光荣的时刻。
今年6月份以来，铁运分公司承担了彬长矿业铁运分公司DF7C5834内燃机车维修重任，得益于有关厂家的技术指导、得益于铜煤铁运人的刻苦攻关，此项任务已顺利圆满完成。按照铁路内燃机车有关技术方面的要求和规定，内燃机车维修完毕之后，必须要经过电压、电流、转速等方面的技术试验。分公司凭借在柏庙沟车站拥有系统配套、技术精湛、工艺先进、设施齐全、内燃机车水阻试验设备的优势，不仅让这台内燃机车在铜川矿区铁路得到维修，而且同样在铜川矿区铁路得到技术测试，实现了技术优势和技术实力的双提升、双跨越。
内燃机车水阻试验主要是对内燃机车柴油机、整流柜、发动机进行水电负载的测试，通过水阻测试可以整定发电功率、柴油机转速、排管温度等多项机电参数，使机组达到技术状态、应有功率、技术特征等方面的规程要求，完成内燃机车在非走行状态下的技术测试。为了适应内燃机车维护和测试的技术要求，挺进并积极参与铁路市场竞争，紧跟铜川矿业追赶超越等和高质量发展的新步伐。在铜川矿业公司党政的大力支持下，该分公司利用柏庙沟车站的站场优势，于今年在此建起了内燃机车水阻测试系统基地，为铜煤铁运分公司再次实现创新驱动、转型升级提供了有力的技术支撑、拓展了广阔的发展空间。
自该分公司承担彬长矿业铁运分公司DF7C5834内燃机车维修和测试任务以来，铜川矿业公司党政领导多次到现场进行指导，北京二七机车厂提供了有关技术方面的《设计文件》和相关图纸。这既是一次机遇，又是一次考验。他们发扬进取精神，敢于自我挑战，经过技术攻关、学习交流、反复试验，对内燃机车发动机、柴油机、变速箱等部件进行了拆卸、处理、组装。按照有关技术要求和规定，并进行了不间断的测试。当SZ——3D型水阻测试台上出现一组组电压、电流、转速正常的数字时，大家激动万分。这不仅为铜煤铁运的发展增添了自信，而且更激发了他们“不忘初心、牢记使命”的责任和担当，也成为铜煤铁运做优做强、转型发展的力量源泉。（杨 勇 杨春成）
