陕北矿业神南产业发展公司机电设备维修中心始终牢固树立过紧日子、苦日子思想，坚持深挖内潜，苦练维修技能，大力开展设备自主维修，节约维修成本，争做自主维修先行者。
笔者从该中心三机车间获悉，CMM25-4四臂锚杆钻车是连续采煤机配套作业的高效机械化快速支护装备，而以往CMM25-4四臂锚杆钻车维修一直是中心与外委单位合作维修，这也是该中心长期存在的“软肋”。
“让外委变自主，这次的CMM25-4锚杆钻车我们主张自己维修。”该中心副主任苏飞军说。近期，该中心抽调人手组成“锚杆钻车维修技术攻关小组”，下设技术机械组、液压组、阀组、电气组，每个小组的成员一都是该领域的“大咖”，专门攻关锚杆钻车自助维修过程中面临的各种技术难题。
“我已立了军令状，此次自主维修可以说时间紧、任务重、难度大，但四臂锚杆钻车自主维修我们只许成功、不许失败，这对于我们车间及个人都是一项严峻的挑战，所有员工必须坚定信心，克服一切困难，为中心和公司交上一份合格的答卷。”三机车间负责人之一马志平说道。
“这台锚杆钻车因使用时间过长、作业强度大，出现机身大架及钻架变形严重、行走机构磨损严重、液压系统压力小并多处漏油等问题，需对其进行‘脱胎换骨’式的维修，其技术难点就在于四臂锚杆钻车繁杂的管路连接以及液压系统的修复。”曾与外委单位有多次合作维修的薛军军说道。话音刚落，薛军军便立即爬上钻车与工友们一起投入了紧锣密鼓的拆解作业中。
奥凯、王怀清、张哲、孙绪斌4名维修小组技术骨干，也投身到了攻克技术难关，奥凯在联系厂家进行视频指导，张哲在研究电路图纸，孙旭斌在对照《CMM25-4煤矿用锚杆钻车配件图册》，王怀清在对480条液压管路反复研究、连接、拆除，通过维修骨干的大力研究，正在一步步攻克难关，解决各项维修问题。
截至日前，薛师傅带领的主修团队以“白加黑、五加二”加班加点、挑灯夜战，该锚杆钻车大架、钻架总成、液压及电控系统和所有管路都已全部拆解完成，进入清洗、喷砂等修复阶段。
与此同时，该车间马志平同志还针对该设备所需加工件及液压损坏件与机加车间、液压车间积极协调，对所需配件及时安排提报，为此次检修任务提供了有力的保障。
“与以往合作维修相比，不管质量对比，还是使用寿命，在同样的零件配比上，我们比外委维修能减少20多万元。”车间员工王飞说道。
“修复的液压系统和新的区别不大，能够达到新液压机使用寿命的95%左右。”车间员工周元飞说道。
此次四臂锚杆钻车的自主维修攻关团队将本着专业、严谨的工作精神，积极进取的工作态度，团结一致，知难而进，积极交流总结工作经验，打好这场技术攻坚战。
据悉，该四臂锚杆钻车维修将于4月份顺利完成交付。通过自主维修，不仅提高了维修中心的维修力量，节约了购买新设备的费用，还大幅度提高了设备的二次利用率。（姬宸慞）
