“电器间无异味、无烧损，柴油机各缸工作正常，冷却间无漏泄，两端司机室仪表显示一致…….”副司机李斌在区间巡视完内燃机车零部件后，如数家珍地向司机汇报巡视情况。
又是一年月圆时，这轮圆月，映衬着千份相思，见证着万家团圆。而在黄陵矿业铁运公司有这样一群人，他们放弃自己的休假时间，忙碌在自己的工作岗位上，以执着的坚守和默默的奉献，穿梭在黄陵矿业运输大动脉战线上，在“火车头”里过着他们的特殊中秋节。
“区间K2+330m至380m处限速5-15km/h……”“请说出您当班的危险源……”“现在进行班前安全预想……”9月21日清晨7点40分，黄陵矿业铁运公司的机车司机已到达了运转室，酒精测试、抄写运行揭示、班前安全预想……一切工作显得井井有条。
“电器动作试验正常，制动机试验正常，机车各部运转良好，可以出库！”8时10分，确认好机车运用状态后，启机、出库、连挂作业、列车制动机试验后，车机联控，确认发车信号，列车平稳地驶出七里镇始发站。“弯道注意”“桥梁注意”“注意行人”，嘴里念着“安全经”，眼睛时时刻刻紧盯着前方线路，不敢有丝毫的马虎大意。
黄陵矿区煤炭专用线地处山区，线路弯道多、坡道大、曲线多，所以列车在运行中对司机的驾驶要求非常严格，只见他们相互“手指口述”,相互提醒，对每一个弯道、桥梁、隧道、信号都严格执行确认制度。对机车每一个按键的操控和制动机的使用都一丝不苟。
12时10分，列车从黄陵车站返回到七里镇车站，圆满地完成一个往返。副司机李斌拿出公司慰问他们发的精美月饼，垫了个肚子，又开始调车作业了……时间在忙碌中不知不觉中溜走，火车司机们时刻无歇，一趟趟列车满载乌金蜿蜒前行，到达黄陵接口站。
落日余晖，收获的时刻到了。副司机李斌拿出自己的报单统计了一下，完成调车作业40钩，运输精煤3685吨，焦煤6321吨。此时，只见他们脸上露出欣慰的笑容，两人共同感叹道：“收获不小呀，运量就是效益啊！”
下一班的机车司机到了，他们互相确认了机车的状态，签认完毕后，两人才踏上了退勤的路途，向值班员办理交接手续，熟悉而悦耳的声音，让一天悬着的心和持续的疲惫此时此刻才真正释放。
在这个中秋佳节里，究竟有多少人像他们一样，兢兢业业地坚守在工作岗位上，为了大家，牺牲“小家”。然而正是这份爱与责任给无数个“小家”带来希望，正是有他们的这份坚守、奉献，将“黄灵煤”运往各地，才使我们这个“大家”能幸福地度过每一个春夏秋冬。他们是煤炭专用线上的舞者，在严格规章制度下舞动着自己的青春，每一列列车、每一吨煤都镌刻着他们不朽的青春，他们是最可爱的人！(李航）
