穿梭在井下几千米的巷道里，物料运输是每个驾驶员每天都要面对的工作。“路还是以前的路，但走起来却顺畅了许多，有时候甚至会产生‘红绿灯少了几个’的错觉。”驾驶员王某说道。实际上，这不是错觉，而是陕北矿业涌鑫矿业公司安山煤矿井下智慧交通的建设，力求让运输更通畅，让驾驶员感觉顺畅所带来的切实改变。
开出智慧良方缓解拥堵
安山煤矿井下运输巷道总长6千米，在这条运输巷道上，有许多大大小小的“丁”字型或直角拐弯交叉口。“巷道主要路口有时会出现暂时的拥堵现象，为此我们推出了交通治理的新模式，并打造了信号实时感应平台。”通过对经过感应器的车辆进行分析，信号灯现在可以自己“思考”，能自动调配进行变灯，有效缓绿灯闲置等情况。“目前，安山煤矿井下井底车场、1165辅运巷口、三盘区辅运巷都实现了感应控制，下一步要在全部的主要交叉口安装。”
机电矿长雷鹏介绍，这套系统的智能化远远不止于此。“系统通过实施感应控制通过的车辆，同时还可以发出语音报警提醒对面或者拐弯处的车辆，使相对的车辆提前减速停车等候。”
司机按提示可一路畅通
运用了智慧交通系统之后，交通改善情况结果如何?据井下驾驶员反映，井下驾驶车辆安全系数提高了很多，只要按照红绿灯语音的指示行驶，根本不会发生交通事故。
当车辆通过红绿灯时，感应器会将信息传送到接收机站，由机站对红绿灯发出信系，此时红灯将会变绿，同时相对行驶的灯将会变成红色，发出语音报警“有车辆通过、禁止行驶”。优化后的巷道交通红绿灯装置，为驾驶员运输物料带来了便利，保障力驾驶员的安全，也为工人珍惜了时间，提高了工作效率。
从“停车等待”到“智能感应”的高效转变
随着煤矿产能的不断扩大，煤矿井下巷道轻松突破几十公里，一路走来大约几十组红绿灯，非常影响职工的时间。
“对于我们检修工人来说，不怕工作急难险重，就怕路上耽搁，半天到不了故障点。有了井下智能红绿灯，一路上车辆通过感应器，红灯直接转换为绿灯，保证车辆行驶的“一路绿灯”，我们的检修工作效率也得到了很大提升，也能早早回去睡个安稳觉了”。安山煤矿检修班副班长田剑波开心地说。
井下智能红绿灯顺应了新时代科技出行的大趋势，利用移动互联网及大数据的特点，将线上与线下相融合，降低等待率，最大化节省司乘双方资源与时间，实现了资源整合，效益最大化。（姚凯）
