在榆北小保当公司生产调度指挥中心，工作人员只需按下远程一键装车按钮，远在2公里外的火车装车站现场，只见装车溜槽自动调整装煤角度，煤炭被均匀装入火车车厢，监控室内显示剩余吨位的数字逐步从80吨变为零，一节载重80吨的车厢不到1分钟即可完成装煤任务。
这样真实可见的智能科技已经应用在了矿井综采、掘进、供电、通风、排水等各个场景，像一颗颗明珠洒落在广袤毛乌素沙漠，让榆北煤业公司以求索奋进的姿态，跃然亮相在外界。
思想的惊涛“拍岸”
从确定建设智慧矿山的方向到多方调研，确定建设思路，从大力开展煤矿“四化”建设，到入选国家首批智能矿井建设示范项目，推进智慧矿区建设的每一个步伐，榆北人都走得笃定而坚实。
“对一些既定的项目，要加快速度，高质量推进，确保尽快在我们榆北落地见效，这是当前摆在榆北人面前的最迫切需求。”在5月份召开的智慧矿区建设推进会上，针对2021年重点推进的智慧矿区建设项目，该公司党委书记、董事长、总经理石增武要求项目相关单位和负责人一定要高度重视，集思广益，助力榆北从优秀走向卓越。
从思想上重视，到行动上进取，榆北人以一种舍我其谁的紧迫感和使命感，紧盯重点项目落地。
榆北小保当公司“5G+智慧矿区”示范项目的负责人杨光耀介绍说：“在百米井下推广无人驾驶技术，我们挑了一块难啃的硬骨头。”作为一名从矿井一线成长起来的技术管理能手，提到6月份要全面完成这一项目，他满心的压力和挑战。
从立项到最后落地，只有短短3个月的时间，要在这个有限时间内，完成5G通信网络铺设、装备研发，时间迫在眉睫，容不得半点犹豫。
目前，该项目的5G通讯网络基站已经全部铺设完毕，推进精准定位及无人驾驶应用，实现井下无人运输系统构建及运行正在有条不紊推进中。
“基于5G技术下的应用场景设计，已经有单位先行了，我们再不抓住机会，落后了可就不止是一个段位，保证井下的无人驾驶技术试验成功，一定可以让我们矿井的智能化建设再上一个台阶。”提到项目的建设意义，杨光耀充满了信心。
创新的浪花不断翻腾
2020年，推进智能快速掘进工作，让“榆北方案”走向了公众视野；2021年，推进榆北曹家滩公司超大采高综采关键技术与成套装备研究是摆在榆北人面前的又一项新挑战。
这一项目选择在榆北曹家滩公司122107工作面落户，虽然行业内有8.8米大采高的成熟经验，但从8.8米跨越到10米，其中面临着回采过程顶板管理、煤壁管理、对地表的影响、可能产生的各种灾害的监测、预防及处理等种种难题。
压力和问题是拦路虎，总会给前进增加阻碍。然而，从另一个方面来看，却也会成为“兴奋点”：能发现问题就一定有办法解决！
该公司成立了专门的项目攻关团队，分6个课题组推进安全高效开采工艺与关键技术、综采复合水体下控水开采技术、液压支架与配套装备关键技术等工作研究，通过落实人员职责和要求，每月召开专门会议跟进课题进展，及时解决各环节出现的问题，确保各项工作按照规定节点有序推进。
对于事业的成功，既有客观方面比如资金和管理上的投入，也离不开主观技术人员的自我加压和改造革新。但无论从哪一层面来讲，推动10米大采高研究的初衷里，始终都有榆北人对安全、绿色、高效、智能矿井建设的渴望和对矿工未来美好生活的向往。
驶入绚烂的未来
榆北煤业公司正在推进的智慧园区建设，也在悄然改变着大家的工作生活。
5月8日，榆北曹家滩公司党群工作部李锋提交了一条接待申请，只见他打开手机点开钉钉APP，在接待申请页面填入申请事由，轻触提交后，就继续忙手头的其他工作了。与此同步，系统预设的审批流程在自主“跑腿”，最后归集到综合管理部，派发给相关负责人安排接待事宜。
“整个过程简直就是闪电速度，放在以前这个审批还不得跑好几个部门，转好几个人。赶上审批领导不在，啥时候批下来就不一定了。”李锋感慨说道。
其实早在2019年，该公司就与华为、阿里签订了战略合作协议，旨在从井上井下全方位打造智能矿井，实现煤矿井下的智能决策、灾害智能预防和治理，员工智能办公、生活等，经过近两年的研发，目前该项目已经取得了初步成果。
在榆北小保当公司，通过园区运营中心，结合GIS地图可视化呈现园区的安全、人员统计、车辆统计，报警统计、任务等综合态势实时监测分析，实现园区、人、车、事、物的有机结合，形成有效数字资产，为园区后续的运营决策提供数据支持。
于此同时，该公司机关也提出了2021年推进智慧机关建设的工作目标，逐步在工作审批、考勤、绩效考核等身边“小事”上做工作，让机关办公更便捷、高效。
“未来已来，将至已至。”拥抱智能化的榆北煤业带给人无限畅想，未来仿佛就在眼前。（姚媛）
